PCMC started survey for construction of pedestrian underpass near Tata Motors in Nigdi निगडीतील टाटा मोटर्सजवळ पादचाऱ्यांसाठी अंडरपास बांधण्यासाठी पीसीएमसीने सर्वेक्षण सुरू केले
पिंपरी-चिंचवडमधील जागरुक नागरिक महासंघ (जेएनएम) या नागरिकांच्या मंचाने निगडी भोसरी रस्त्यावर टाटा मोटर्ससमोर अंडरपास बांधण्याची मागणी महापालिकेला पत्राद्वारे केली होती
PCMC started survey for construction of pedestrian underpass near Tata Motors in Nigdi पिंपरी चिंचवड महापालिका (पीसीएमसी) सोमवारपासून निगडी-भोसरी रस्त्यावर टाटा मोटर्सजवळ अंडरपास किंवा ओव्हरब्रिज बांधण्यासाठी सर्वेक्षण सुरू करणार आहे.
पिंपरी-चिंचवडमधील जागरुक नागरिक महासंघ (जेएनएम) या नागरिकांच्या मंचाने निगडी भोसरी रस्त्यावर टाटा मोटर्ससमोर अंडरपास बांधण्याची मागणी महापालिकेला पत्राद्वारे केली होती.
हे ठिकाण अपघात प्रवण क्षेत्र बनले असून त्यामुळे वारंवार अपघात होत असल्याचा आरोप नागरिकांनी केला आहे.
HT ने २६ नोव्हेंबर रोजी ‘निगडीजवळ टाटा मोटर्सजवळ अंडरपासची मागणी नागरिकांची मागणी’ या शीर्षकाच्या लेखात अंडरपास नसल्यामुळे पादचाऱ्यांना होणारा त्रास आणि अपघाताचा मोठा धोका या मुद्द्यावर प्रकाश टाकला होता. अहवालाची दखल घेत अधिकाऱ्यांनी कारवाई केली.
याबाबत चर्चा करण्यासाठी पीसीएमसीच्या अधिकाऱ्यांनी शुक्रवारी (1 डिसेंबर) जेएनएम सदस्य आणि नागरिकांची बैठक घेतली.
बैठकीत या समस्येवर योग्य तोडगा काढण्यासाठी सुरुवातीला सर्वेक्षण करण्याचा निर्णय घेण्यात आला. नागरी संस्था अंडरपास/ओव्हरब्रिजसाठी बजेटची तरतूद करण्याच्या प्रक्रियेत आहे.
मंचाचे अध्यक्ष नितीन यादव म्हणाले, बैठकीदरम्यान आम्ही त्या ठिकाणाचे सर्व फोटो आणि व्हिडिओ दाखवले आणि पादचाऱ्यांना रस्ता ओलांडण्यासाठी ओव्हरस्पीड वाहनांमधून रस्ता शोधण्यासाठी कसा संघर्ष करावा लागतो हे दाखवले. पादचाऱ्यांना सुरक्षितपणे रस्ता ओलांडता यावा यासाठी अधिकाऱ्यांनी व्यवस्था करण्याचे मान्य केले आहे. अंडरपासच्या बांधकामामुळे वाहनांची अडचण आणि पादचारी वाहतुकीस मदत होईल,” ते म्हणाले.
महापालिकेचे शहर अभियंता मकरंद निकम यांनी सांगितले की, निगडी-भोसरी रस्त्यावरील परिसर आणि वाहतुकीचे प्रमाण समजून घेण्यासाठी सर्वेक्षण केले जाणार आहे.
“आम्ही प्रकल्पासाठी अर्थसंकल्पात तरतूद करण्याचे आदेशही जारी केले आहेत. पादचाऱ्यांना वापरण्यासाठी कोणते पर्यायी पर्याय उपलब्ध करून देता येतील ते आपण पाहू. दुसरा पर्याय नसल्यास ओव्हर ब्रिज किंवा अंडरपास बांधला जाईल,’ असे ते म्हणाले.